大连此次的这一波疫情，再度将冷链这一事物推上到了风口浪尖之上，在3月17日新增的那些16例感染者当中，有好多人是来自于此前就已然出现了疫情的冷链所关联的企业，然而病毒好像老是能够在低温的环境里寻觅到突破口，对于普通人而言该怎么样去防范这种类型的“物传人”风险就变成了当下最为突出的痛点。
新增病例从哪来
3月17日下午2点至晚上12点期间，大连市通报新增了12例确诊病例以及4例无症状感染者，其中有6例是在对密切接触者展开排查的过程当中被发现的，这意味着病毒已然在特定人群里进行了小范围的传播，流调人员此刻正与时间展开赛跑。
还存在另外2例，这2例是于医疗机构发热门诊重点人群排查之际被发现的，这就表明社区当中极有可能存在着尚未被发觉的传播链。其余的病例全部都是在封控区、管控区以及重点人群排查过程里被发现的，这显示出当下所实施的管控措施切实发挥了拦截的作用。
冷链企业成焦点
在此次新增病例里头，有不少人与先前出现疫情的凯洋海鲜公司存在关联。这家企业主要开展的业务是冷链食品加工的工作，其员工多数是年龄在60岁以下的年轻人，而这正是大连疫情当中年轻感染者所占比例比较高的缘由所在。
12月15日，大连金普新区有个大连港毅都冷链物流，在例行核酸检测当中，发现了4例无症状感染者，这4个人都是港口货物搬运工。那个时候，涉足疫情的冷链货物都已经全部封存了，并没有流入到市场里面，然而，病毒在低温环境下的存活能力，实在是让人感到担忧。
港口作业遭重创
大连港鉴于疫情出现升级状况，进而实施了封港举措，码头各项作业被全面予以停止，如此一来，对进出口类货物的运输造成了极为严重的影响。马士基等之类的船公司当下已经停止接受所有进入大连的全新冷藏货物预订行为，目的在于避免对本就已然脆弱不堪的供应链造成进一步的冲击之处。
因大连口岸不再接收进口冷藏箱，致使许多公司不得不紧急安排改港，普通集装箱出口航班也面临调整，外贸杂货船因登轮人员需隔离14天而暂停靠港，这让人忆起2020年初交通部严禁随意禁限货运船舶靠港的通知。
防控措施再升级
大连市新冠肺炎疫情防控总指挥部明确作出要求，要针对首站定点冷库展开“革命性重构”，设施方面要升级，工艺方面要升级，监测方面要升级，消杀方面也要升级，以此达成真正意义上的“铁桶式”防控。这表明冷链行业的防疫标准将会发生彻底改变。
需隔离14天，这是所有登轮人员下船后的要求，尽管严格执行了闭环管理，然而却给港口运营带来了巨大压力。怎样在严防疫情与保障物流之间寻找到平衡，这成为了当前最为棘手的难题。
无症状为何增多
这次疫情里，无症状感染者所占比例比较高，关键缘由在于核酸检测能力有了极大幅度的提升，得以在感染的早期阶段甚至是潜伏期就将病毒筛查出来。3月17日新增加的4例无症状感染者，是在封控区域以及重点人群排查过程中尽早被发现的。
免疫力较强的年轻人，吸入较少病毒量，更有可能体现为无症状。倘若这些处于潜伏期的感染者未被及时发觉，便可能成为移动传染源，故而大规模核酸检测尽管麻烦，却的确是控制疫情的关键举措。
日常生活怎么办
当前，大连的疫情态势，整体处于可控制的状态，主要聚焦于金普新区以及其他特定的区域之内，市民们没必要过度地恐慌。然而，鉴于病毒存在通过冷链环节进行传播的可能性，则在购买进口冷冻食品之际，最好挑选正规的渠道，在处理的时候要佩戴口罩以及手套。
特别在接收快递尤其是国际包裹之后，要及时去洗手，还要对包装表面予以消毒。这些看上去麻烦的小习惯，实际上是对自己以及家人最为实在的保护。毕竟病毒它不会挑时间，并且也不会因为谁嫌麻烦就绕道而走。
难道你不认为于日常的生活情况里，最难做到始终保持不渝去坚持的防疫习惯究竟是什么吗？是不管何时都要去洗手这个行为，又或者其实是在拆开快递包裹的时候进行消毒这个举措呢？欢迎来到评论区域去谈论交流一下你自身真实的行为做法，点一下赞从而让更多的人能够看到这些具备实用价值的防护详细环节。
